Verkauf von Treibstofftankwürfeln für die USA

Um festzustellen, ob der Benzin-Übertragungstank undicht ist, können Sie dies auf folgende Weise schnell überprüfen:
1. Visuelle Inspektion:
Überprüfen Sie regelmäßig die Oberfläche, die Schweißnähte, die Ventilschnittstellen, die Rohrverbindungen und den Boden des Tanks auf Ölflecken, Ölperlen oder Ölnebel, insbesondere die Dichtungskittchen und Flanschverbindungen. Wenn die Farbe abblättert, der Rostbereich sich ausbreitet oder der Füllstand nach dem Stilllegen des Tanks stark sinkt, kann ein Leck vorliegen.
2. Drucktest:
Schließen Sie alle Ventile des Tanks, füllen Sie den Tank mit speziellem Gerät mit Niederdruckgas, wischen Sie Seifenwasser auf die verdächtigen Stellen. Wenn Blasen auftauchen, zeigt dies ein Leck an. Sie können auch den Tank auf eine bestimmte Unterdruckstufe evakuieren. Steigt der Druck, bedeutet dies, dass Luft von außen eingesickert ist und es ein Leck gibt.
3. Geruch- und Tasturteilschaft:
Wenn Sie weiterhin einen starken Benzingeruch im Betriebsbereich und in der Kabine wahrnehmen, selbst wenn keine offensichtlichen Ölflecken vorhanden sind, kann es eine Spur von Leckagen geben; tragen Sie Handschuhe, um die Oberfläche des Tanks und die Rohrverbindungen zu berühren. Wenn ein klebriges oder feuchtes Gefühl festzustellen ist, müssen Sie dies weiter abwischen, um zu überprüfen, ob es mit Treibstoff kontaminiert ist.
4. Instrumentenerkennung:
Verwenden Sie einen ultraschallbasierten Lecksensor, um die Hochfrequenz-Schallwellen zu erfassen, die durch Leckagen erzeugt werden, und winzige Lecks genau zu lokalisieren; oder fügen Sie einen fluoreszierenden Leckdetektor zum Tank hinzu und beleuchten Sie den Leckbereich nach einer gewissen Betriebszeit mit UV-Licht. Der Leck wird fluoreszieren, was das Auffinden verborgener Lecks erleichtert.
5. Überwachung von Anomalien:
Wenn der Kraftstoffverbrauch des Geräts plötzlich abnormal ansteigt und andere mechanische Störungen ausgeschlossen sind, kann dies durch ein Leck im Treibstofftank oder in der Leitung verursacht werden; tritt während des Transports oder der Nutzung ein „zischender“ Gasentlüftungslaut in der Nähe des Tanks auf, sollte auch auf das Risiko eines Lecks geachtet werden. Wenn ein Leck festgestellt wird, muss sofort gestoppt und professionell repariert werden, um Unfälle zu vermeiden.
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