Prodej přenosného dieselového palivového nádrže fuelcube pro Nový Zéland

Kontrola těsnosti mobilní palivové nádrže je klíčová pro účinné předcházení úniku paliva a vyhýbání se bezpečnostním rizikům. Následují některé běžné metody kontroly:
1. Kontrola vzhledu
Nejprve provedete komplexní vizuální kontrolu palivové nádrže, abyste zjistili, zda na její povrchu nejsou patrné olejové skvrny, stopy po palivu nebo známky úniku. Zaměřte se zejména na spoje, svary, okolí ventilů a rohy nádrže, které jsou náchylné k trhlinám či nedostatečné těsnosti. Pokud je zjištěn únik paliva, znamená to, že došlo k problému s těsností a je třeba provést další kontrolu a opravu.
2. Tlakový test
Toto je přesnější metoda prohlídky. Můžete použít speciální zařízení pro tlakové testování, abyste uzavřeli palivovou nádrž a naplnili ji určitým tlakem plynu (obvykle vzduch). Obecná hodnota tlaku závisí na specifikacích a požadavcích palivové nádrže, obvykle mezi 0,1-0,3MPa. Po naplnění plynem sledujte čtení tlakoměru. Během upřednostněného časového údobí (například 10-15 minut), pokud klesne tlak více než o určitou hranici (například 0,05MPa), znamená to, že došlo k prasknutí v palivové nádrži a je třeba najít a opravit místo prasknutí. Aby bylo možné lokalizovat prasknutí přesněji, můžete použít mydlenou vodu na část, kde může dojít k prasknutí. Pokud se objeví bubliny, lze určit, že je to místo prasknutí.
3. Metoda pozorování hladiny paliva
Přidejte určitou množství paliva do nádrže a sledujte změny hladiny paliva během určitého období. Pokud se hladina významně sníží bez používání paliva, může dojít k úniku z nádrže. Nicméně tento způsob je relativně nepřesný, protože pokles hladiny může být ovlivněn jinými faktory, jako je vaporizace paliva, ale lze jej použít jako předběžnou kontrolní metodu.
4. Vakuový test
Otestujte palivovou nádrž pomocí vakuového testovacího zařízení. Pumpy vytvoří uvnitř nádrže vakuum a pak pozorujte zachovávání stupně vakua. Pokud se stupeň vakua neudrží stabilně a dojde k významnému návratu, znamená to, že do nádrže pronikl vzduch, tedy existuje problém s uzavíracím mechanismem. Tento způsob je efektivnější pro detekci malých úniků.
https://www.sumachine.com/