Prodej nádrží pro úložiště benzínu Fuelcube pro USA

Klíčové parametry benzinového úložného nádrže jsou nezbytné pro bezpečnou a efektivní provoz. Některé z hlavních klíčových parametrů jsou:
1. Objem
Toto je důležitý parametr úložné nádrže, který určuje maximální množství benzinu, které lze skladovat. Volba objemu se obvykle stanoví na základě skutečných potřeb plynárenské stanice nebo skladiště ropy, podmínek terénu a plánů na budoucí rozvoj.
2. Pracovní tlak
Výztužní nádrž na benzin musí fungovat v určitém rozsahu tlaku. Obecně řečeno je pracovní tlak nádrže s atmosférickým tlakem obvykle mezi -0,02MPa a 0,02MPa. Pokud jde o tlačenou úložnou nádrž, její pracovní tlak se bude lišit v závislosti na konkrétním návrhu a požadavcích na použití a může být mezi 0,1MPa a 1,0MPa nebo dokonce vyšším. Návrh pracovního tlaku by měl brát v úvahu volatilní charakteristiky benzinu, úložné prostředí a bezpečnostní faktory.
3. Návrhová teplota
Návrhová teplota úložné nádrže musí brát v úvahu místní klimatické podmínky a změny teploty benzinu během úložení. Obvykle je rozsah návrhové teploty pro úložné nádrže s benzinem kolem -20℃ do 50℃. V oblastech s vysokou teplotou je třeba zvážit tepelnou izolaci a ochlazovací opatření nádrže, aby se zabránilo volatilizaci benzinu nebo vzniku bezpečnostních rizik kvůli příliš vysoké teplotě; v oblastech s nízkou teplotou je třeba zvážit tepelnou izolaci a protikondenzační opatření nádrže, aby bylo zajištěno normální úložení a doprava benzinu.
4. Vydržte. Materiál
Materiál nádrže pro úložiště ovlivňuje přímo její odolnost proti korozi, sílu a životnost. Běžně používané materiály zahrnují uhlíkovou ocel, nerdzivou ocel atd. Uhlíková ocel má nízké náklady, ale její odolnost proti korozi je relativně špatná a vyžaduje dobré zacházení s protikorozní ochranou; nerdzivá ocel má dobré odolnosti proti korozi a sílu, ale jsou vysoké náklady. Pro úložiště vysoce čistého benzinu nebo přísná požadavky na obsah cizích látek se obvykle vybírají nerdzivé ocelové nádrže.
5. Koeficient naplnění
Koeficient naplnění označuje poměr mezi skutečným objemem benzinu naplněného do úložní nádrže a objemem samotné nádrže. Obecně řečeno je koeficient naplnění nádrže na uložený benzin obvykle mezi 0,85 a 0,9, což nechává určitý prostor pro rozšíření benzinu a zabrání bezpečnostním rizikům způsobeným přepěněním.
https://www.sumachine.com/