Palivová nádrž z uhlíkové oceli s pumpou

Mobilní palivová nádrž z uhlíkové oceli s čerpadlem je zařízení používané pro úložiště a dávkování paliva v mobilním nebo přenosném kontextu. Podrobný popis:
1. Konstrukce z uhlíkové oceli
Vlastnosti materiálu: Uhlíková ocel je oblíbenou volbou díky své síle a odolnosti. Dokáže vydržet tlak vyvíjený palivem uvnitř nádrže a je do jisté míry odolná proti fyzickému poškození. Například dokáže zvládnout nárazy a vibrace, které může mobilní nádrž zažít během dopravy.
Odolnost vůči korozi: Nicméně, ocel uhlíková je předkloněna korozi, zejména při kontaktu s vlhkostí a určitými chemikáliemi obsaženými ve palivech. Aby se tomu čelilo, nádrž je obvykle potažena protikorozní barvou nebo jinými ochrannými nátěry. Například lze použít zinek bohatou priméri, která poskytuje obětovnou vrstvu, která se koroduje jako první a tak chrání podkladovou ocel.
2. Vlastnosti mobilní palivové nádrže
Velikost a kapacita: Mobilní palivové nádrže jsou dostupné v různých velikostech. Mohou se pohybovat od malých nádrží s kapacitou několika galonů (užitečných pro doplnění paliva malé techniky, jako jsou střihače trávy) po větší s kapacitami několika stovek galonů (používané na doplnění paliva stavební technice nebo generátorům na stavebních pozemcích). Velikost je navržena tak, aby vyhovovala potřebě dostatečného úložiště paliva a snadné dopravy.
Přenosnost: Tyto nádrže jsou vybaveny funkcemi, které je činí mobilními. Často mají kola (od malých točných kol pro lehké nádrže po těžká pneumatická kola pro větší) a tahací hák nebo držadlo pro snadné přesunování. Některé mohou být také navrženy tak, aby se vešly na přívěsy, což jim umožňuje být táhány za vozidly.
Bezpečnostní prvky: Mobilní palivové nádrže mají několik bezpečnostních mechanismů. Obvykle jsou vybaveny ventily, které umožňují uvolnit tlakové zvýšení způsobené změnami teploty nebo vypařováním paliva. Ventily jsou navrženy tak, aby zabránily explozi nádrže. Kromě toho jsou nádrže často dvojitostěnné nebo mají prvky na prevenci proti vylití paliva a stékání.
3. Pumpy
Typ pumpy: Puma připojená k palivové nádrži může být různého typu. Běžným typem je ručně poháněná puma, která je jednoduchá a spolehlivá. Umožňuje kontrolovaný proud paliva. Pro těžší využití se může používat elektrická puma. Elektrické pumpy mohou poskytovat vyšší průtok, což je užitečné při rychlém tankování velkého zařízení.
Průtok a přesnost: Průtok pumpy je důležitým faktorem. Měří se v galonech za minutu (GPM). Typická ruční puma může mít průtok 1 - 5 GPM, zatímco elektrická puma může mít průtok od 5 do 20 GPM nebo více, v závislosti na její síle. Puma také umožňuje přesné dávkování paliva, což je klíčové pro přesné záznamy a prevenci přetankování.
Slučitelnost: Pumpy musí být slučitelné s typem paliva uloženého v nádrži. Například pumpa určená na benzin musí být navržena tak, aby zvládala nestabilitu a hořlavost benzinu, zatímco pumpa pro naftu může mít jiné specifikace.
Tyto mobilní palivové nádrže s pumpy se používají v různých odvětvích, jako jsou stavebnictví, zemědělství a doprava, pro potřeby lokálního zásobování palivy. Nicméně jejich použití je také regulováno bezpečnostními a environmentálními normami, aby se předešlo nehodám a znečištění.
https://www.sumachine.com/