Dizelové palivo není levné a když vlastníte stroje, které používají dizel, jako generátory nebo stavební nástroje, je zásadní zajistit, aby měly správný výkon. Na druhou stranu, pokud používáte jakýkoli nástroj či vybavení fungující na bázi dizelového paliva, vaše volba ohledně typu dizelu i jeho úložiště má nejvyšší význam. To je důležité, protože dizelové palivo se s časem rozkládá – zejména když oxiduje nebo se namočí. Pokud to nastane, může to způsobit problémy pro vaše stroje – například zmraznutí palivových potrubí nebo, co horší, poškození motoru. V tomto článku zjistíte, co dělat (a také, co ne) aby vaše dizelové palivo dokonale fungovalo při použití po úložení, spolu s radami a tipy, jak ho správně uchovávat, aby zůstalo efektivní.
Granulované a kapalné hnojivo: Výborné sklo je stejně důležité jako použití pevně uzavřeného nádoby. Granuly pro tyto aplikace by měly být ukládány opatrně, aby se nekontaktovaly s vzduchem. Dizel by měl být uložen v nádobě, která byla speciálně navržena pro dizel, což zabrání úniku nebo kontaminaci. Použitá nádoba – například použitá kanystr na palivo nebo ta, kterou jste koupili v Home Depot. Chemikálie mohou špatně reagovat mezi sebou. Palivo by mělo být ukládáno odděleně od benzinové nádrže. Čisté (nevyužité) a ručně osušené nádoby fungují nejlépe!!!
Sada bezpečnostních nástrojů: Kontejner je třeba důkladně vyčistit a osušit, jinak se do oleje nemusí dostat diesel. Proto každá částka špíny, prachu a vody, která se dostala do palivové nádrže, může znečistit plyn, což sníží kvalitu. To může být velmi škodlivé pro efektivitu vašeho vybavení, takže se ujistěte, že kontrolujete, co vstupuje do kontejneru, aby bylo čisté.
Naplnění až po okraj: Nikdy nechtěte, aby palivo při přenosu z jednoho kontejneru do druhého přišlo do styku s kyslíkem. Ve skutečnosti se s časem palivo kazí - tedy oxiduje (to dělá vzduch). Proto byste měli svou palivovou nádrž naplnit palivem až po okraj, pokud to jenom půjde, aniž by to klamalo při plné expanzi na teplý den jízdy. Pomáhá to udržet kvalitu paliva déle.
Dieselní stroje mají vysokou cenu a proto by měly být zacházeno s nimi opatrně. Vyberte správný diesel: Jeden z nejúčinnějších způsobů ochrany těchto strojů je ujistit se, že vybíráte pouze druh 2-D, jak je uvedeno výše. Dieselové palivo je kategorie paliv s různými kvality (jako benzin), rozlišené podle hodnocení cetanového čísla, které měří kvalitu spalování na základě zpoždění zapalování; rovněž podle obsahu síry a dalších faktorů. Měli byste nakupovat dieselové palivo, které doporučuje výrobce vašeho stroje, protože toto bude dále zajišťovat vynikající výkon a udržovat hladký chod vašich strojů.
Je také důležité sledovat, jak dobře vaše stroje fungují, protože to může být klíčovým ukazatelem toho, zda byly nebo nebyly kompromitovány. DEICATION: Některé změny, které můžete pozorovat, jsou Snížená palivová účinnost. Na druhé straně Více poruch. Pak určitě nastává problém s vaším palivem. A s tím druhem poškození, které může staré palivo způsobit vaší technice, včetně koroze v motorech a brání proudění dieselu do vstřikovacích trysky, což dále vedou ke zanedbatelnosti (což musí být extrémně drahé na opravu), byste chtěli, aby ve všech případech byla údržba kvality jednoduchá.
Prevence proti vylití: Každá nádrž na dizelové palivo — dokonce i obyčejné přenosné benzinové kanystry, podle pravidel Agentury pro ochranu životního prostředí (EPA) — musí mít zařízení pro prevenci vylití. Může to být něco tak jednoduchého jako kapkovací podložka, nebo dokonce sekundární obsahovací systém. Tím se zabrání tomu, aby se výlevy dostaly do půdy, nebo dokonce do našeho spodního vodního úrovně, což by byl velký, velký problém pro mnoho našich ekosystémů.