كان مصيره بذلك محكومًا منذ البداية؛ حتى عندما بدأ العلماء والمهندسين يحلمون بإطلاق البشر إلى الفضاء، كانوا يعرفون أن تحقيق ذلك يتطلب شيئًا غاية في القوة. تعلموا أنه يجب استخدام صاروخ كبير لإرسال المركبة الفضائية عاليًا في الهواء، ومن ثم إلى الفضاء. لكن السؤال التالي كان كيف يتم تزويد صاروخ بهذا الحجم وقوة الدفع هذه بالوقود. هنا دخلت فكرة الخزان الخارجي خزان الوقود .
الحاوية الكبيرة التي تحتوي على كل الوقود اللازم لإرسال مركبة فضائية إلى الفضاء تُعرف باسم خزان الوقود الخارجي. القمر الصناعي يشبه تمامًا شيئًا ضخمًا خزان البنزين للسهم. تُعطى أهمية كبيرة لهذا الخزان من قبل ناسا لأنه يؤثر أيضًا على مissions المركبات الفضائية. يتم استخدام العزل لأنها تحافظ على درجة حرارة الوقود ثابتة وتساعد أيضًا على منع الوقود من التحرك خلال الإطلاق: يجب أن يكون الخزان أيضًا قويًا بما يكفي تحت كل هذا الضغط، ملايين الأرطال التي تتغير قوتها باستمرار، ويحتوي على جدران قوية也能.
النظام الكهربائي خزان الوقود أل هو في عز مجده العار. من الطريق وحتى على يخت فاخر لامع، يبدو أكثر من مجرد كبير ولكنه قبيح أيضًا، بالإضافة إلى كونه غير جذاب. لكن بالنسبة لي، فهو مثير جمالياً أيضاً. يستغرق الأمر وقتاً طويلاً للعلماء والمهندسين لتصميمه واختباره وتكرار العمليات عليه للتأكد من أنه لن يفشل أثناء بعثات الفضاء. الخزان مقسم إلى قسمين رئيسيين: جزء لحمل الأكسجين السائل، وجزء آخر على الجانب المقابل من الحاوية لحمل الهيدروجين السائل. وفي المنتصف يوجد خزان يربطهما معًا. يحيط بالخزان عزل رغوي فريد من نوعه من الخارج. ليس الغرض من العزل الرغوي التجميلي فقط؛ بل يساعد على الحفاظ على درجة حرارة الوقود المثلى خلال الانتظار الطويل، ويحمي الخزان من الحرارة العالية جداً التي تحدث أثناء الإطلاق.
الخزان الخارجي للوقود يقوم بدور أكبر من مجرد تخزين الوقود: فهو يساعد أيضًا في تقليل حطام الفضاء. يُعتبر حطام الفضاء عبارة عن قطع من الأقمار الصناعية القديمة، وأجزاء الصواريخ المستهلكة وغيرها من النفايات التي يمكن أن تدور حول الأرض مع احتمالية الاصطدام بالمركبات الفضائية الأخرى. تطلق المركبة الفضائية الخزان الخارجي للوقود بعد الوصول إلى مسافة معينة. وفي تلك اللحظة، يحترق الخزان أثناء إعادة الدخول إلى غلاف الأرض الجوي. ناسا تضحي بال خزان تخزين الغاز حتى لا يصبح نفايات فضائية وتعرض المركبات الفضائية الأخرى التي ما زالت تدور حول الأرض للخطر.
الخزان الخارجي خزان الوقود كان جزءاً لا يتجزأ من كل بعثة فضاء لوكالة ناسا، منذ بداية برنامج الفضاء. وقد تم تحسينه وتكييفه عبر السنوات، حيث ساهمت رؤى العلماء والمهندسين في إعطائه شكلاً جديداً يجعل الأمور تسير بشكل أسرع وأكثر كفاءة. ولمن لم يكن راضياً عن الشرح الذي قدمته الأسبوع الماضي حول سبب اختيار ديسكفري، إليكم المزيد عن الخزان الوحيد الذي تم فحصه متأخراً أثناء الرحلة: اليوم، هذا الخزان الخارجي الحيوي للوقود يتم تصنيعه بشكل أفضل وأقوى مما كان عليه في أي وقت مضى. وبالفعل، ساعد ذلك على إطلاق مركبات فضائية أكثر قوة ودقة لناسا، مما يعزز استكشافنا للكون.
شركة SUMAC Auto Recycling equipment Co., Ltd. (SUMAC) هي شركة صينية مملوكة بالكامل. إنها تصنع وتبيع آلات إعادة تدوير الإطارات التالفة تلقائيًا.
نظام إعادة تدوير الإطارات التالفة من SUMAC ومعدات إعادة تدوير المركبات المنتهية الصلاحية يحلان المشكلات البيئية بإعادة تدوير المواد إلى منتجات مفيدة. يتم استخدام المطاط المعاد تدويره والمعادن وغيرها من المواد في الخزان الخارجي للوقود. الخزان الذي هو محمول ومكعب ذاتي التغذية مصمم لتوفير الوقود بدقة عندما وأين تحتاجه.
تُعتبر آلات إعادة تدوير إطارات SUMAC وآلات إعادة تدوير المركبات في نهاية حياتها (ELV) حاصلة على شهادات CE. تشير شهادة CE إلى أن آلاتنا تلبي المتطلبات الأساسية المتعلقة بالصحة والسلامة، خزان الوقود الخارجي، والحماية التي وضعتها الاتحاد الأوروبي. هذا يسمح باستخدام الآلات وبيعها في السوق الأوروبية. كما أنها تعمل كإشارة للجودة والامتثال للمعايير الدولية. بالنسبة لخزانات الكبّة NW-1000، NW-2000، وNW-4000، يمكننا تقديم شهادة UL. تعتبر شهادة UL (Underwriters Laboratories) علامة مرموقة في الولايات المتحدة والعديد من الدول الأخرى. إنها تأكيد على أن خزاناتنا تم اختبارها بصرامة وأنها تتوافق مع معايير السلامة والأداء التي وضعتها UL. هذه الشهادة مهمة لضمان سلامة وأمان الخزانات، خاصة عند استخدامها لتخزين أو نقل مواد محتملة الخطورة.
السمّاق هو أحد أكبر مصنعي معدات البناء. يقدم أحدث المعدات و خزان الوقود الخارجي. في الوقت نفسه، شاهد قوة العلامة التجارية الدولية لمعدات البناء واستكشف الديناميكيات المتغيرة للقطاع وأظهر قوة التصنيع والتصميم لتحقيق النمو المستدام.